Zu hohes Nose Wheel im Jeehell Aircraft
Mit der Version B58 wurde einiges am Jeehell A320 Airbus geändert. Bei Testflügen ist mit aufgefallen, dass das Nose Wheel
WeiterlesenMit der Version B58 wurde einiges am Jeehell A320 Airbus geändert. Bei Testflügen ist mit aufgefallen, dass das Nose Wheel
WeiterlesenMit der neuen Jeehell FMGS Version B58 gab es erhebliche Veränderungen. So wurde Jeehell FMGS Software auf nur noch ein
WeiterlesenNach dem die Lieferung der Aluminium Nut-Profile doch länger gedauert hat, als ursprünglich geplant, sind diese nun endlich angekommen. Da
WeiterlesenWer ein Home Cockpit sein Eigen nennt, wird im Laufe der Zeit viel Hard- und Software installieren bzw. konfigurieren. Und
WeiterlesenBei meinen letzten Testflügen mit VOX ATC viel mir auf, dass VOX ATC nicht die Möglichkeit biete im Anflug auf
WeiterlesenDürfen Handbücher und Checklisten im Cockpit fehlen? Ich meine nein. Eine laminierte Checkliste habe ich ja schon lange im Cockpit.
WeiterlesenDa in den kommenden Wochen die beiden seitlichen 55 Zoll Monitore montiert werden sollen, musste ich nun kurzfristig die A320
WeiterlesenIch hatte ja schon ein LUA Script erstellt, welches über Multi Crew Experience dafür sorgt, dass im Jeehell external Power
WeiterlesenLangsam wurde es Zeit auch über das Sichtsystem nachzudenken. Ursprünglich hatte ich vor mit Beamern zu arbeiten. Aber die Raumgröße
WeiterlesenIch habe mir schon vor vielen Jahren PFPX gekauft. Leider ist die weitere Entwicklung ja wohl eingestellt worden. Nun schaue
WeiterlesenÜberall im Internet findet man Diskussionen darüber, wie man den A320 so real wie möglich fliegt. Auch an YouTube Videos
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